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标签：江苏玻璃润滑剂

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  • [行业新闻] 玻璃润滑剂的使用方法

    玻璃润滑剂的使用方法(1)挤压筒润滑。一般选择玻璃布包在金属锭坯上，随锭坯一起送人挤压筒内，进行挤压过程中的挤压筒内壁润滑。(2)挤压模润滑。一般选择玻
    发布时间：2018-12-11   点击次数：298

  • [行业新闻] 维珍美国航空接收首架以LEAP-1A为动力的A321NEO飞机

    昨日，总部设在旧金山的维珍美国航空公司接收了由CFM国际公司先进的LEAP-1A发动机提供动力的A321neo飞机。值得庆贺的是，维珍美国航空是世界首家接收该机型的航空公司。该飞机预计将于2017年5月31日投入运营，首航将由旧金山国际机
    发布时间：2018-10-17   点击次数：58

  • [行业新闻] 波音正在进行首架CH-47F Block II运输直升机的总装

    美国陆军将终建造一支由473架CH-47F运输直升机组成的机队，这些新型运输直升机将升级飞行控制系统、驾驶窗、电子设备、收音机，以及更加坚固的机头和尾部。波音运输直升机公司副总裁兼H-47项目经理ChuckDabundo表示：“我们在不到
    发布时间：2018-09-26   点击次数：41

  • [行业新闻] 工业用途燃气轮机目前在产品试验阶段

    而根据《航空发动机》杂志之前的公开报道，606所在发展QD128、QC185、QC70、R0110四款燃气轮机，其中R0110为重型燃气轮机、QD128和QC185是中档功率燃气轮机，QC70是小功率燃气轮机。R0110因为体积、重量过大，
    发布时间：2019-01-16   点击次数：45

  • [行业新闻] 广州初步形成全国大飞机维修基地 前8个月营收21.67亿元

    全球大的两家飞机制造企业波音和空客公司客机改货机项目均已落户。波音、空客分别和广州空港两大飞机维修龙头企业———广州飞机维修工程有限公司(GAMECO)和广州新科宇航合作。据广东外语外贸大学南国商学院副校长、空港经济协同创新研究中心主任杨励
    发布时间：2018-09-26   点击次数：105

  • [行业新闻] 航发集团总经理李方勇出席南昌航空大学首届“航空发动机班”开班式

    南昌航空大学航空发动机学院是单独设立的航空发动机学院，由中国航发和南昌航空大学于2017年8月28日联合共建，是双方产学研合作模式的又一次创新。一年来，双方结合各自优势，深化产学研合作，在人才培养、科技创新、成果转化方面开展了广泛而深入的合
    发布时间：2018-09-26   点击次数：36

  • [行业新闻] GE航空集团与微软合作推动航空公司的数字化转型

    GE航空集团和微软公司宣布，他们正在联手加速航空数字化转型，旨在为行业提供更强大的解决方案。GE航空集团的数字解决方案业务正在利用微软Azure的广泛功能，将GE的数据和分析领域专业知识与微软Azure的规模化相结合。“微软云具有强大的企
    发布时间：2018-09-04   点击次数：22

  • [行业新闻] 60+种非金属材料性能测试方法大汇总

    1密度与相对密度（Densityandrelativedensity）密度是指物质单位体积内所含的质量，单位是百万克／米3(Mg／m3)或千克／米3(kg／m3)或克／厘米3(g／cm3)。相对密度是指物质的
    发布时间：2018-09-04   点击次数：22

  • [行业新闻] 工业用途燃气轮机目前在产品试验阶段

    而根据《航空发动机》杂志之前的公开报道，606所在发展QD128、QC185、QC70、R0110四款燃气轮机，其中R0110为重型燃气轮机、QD128和QC185是中档功率燃气轮机，QC70是小功率燃气轮机。R0110因为体积、重量过大，
    发布时间：2018-09-04   点击次数：57

  • [行业新闻] GE测试新型船用燃气轮机碳纤维外壳，噪声降低60%

    4月9日，美国GE公司表示，通过对比测试，结果显示，与原来的钢制外壳相比，用于LM2500船用燃气轮机的轻质复合材料外壳不仅可将噪音降低60%，同时重量还减少约2,500公斤。GE副总裁兼总经理BrienBolsinger表示，使用碳纤维
    发布时间：2018-09-04   点击次数：26

  • [技术知识] GEnx助力澳航波音787开创历史航迹

    曾几何时，距离是我们难以逾越的坎儿。早在上个世纪四十年代，澳航客机从澳大利亚本土飞往欧洲，途中要经停7次，整个航程需要耗时超过四天。经过数十年的不懈努力和不断创新，如今这条“袋鼠航线”已然完美蜕变。3月24日晚上，一架澳航QF9航班从珀斯机
    发布时间：2017-12-14   点击次数：53

  • [行业新闻] GE航空集团推出开放式航空电子演示器，以解锁创新并降低成本

    GE航空集团在范堡罗航空展的P2展馆通过展示一个集成的开放式航空电子演示器，展示了航空电子设备的新方法及其对创新的承诺。该演示器采用功能齐全的开放式系统驾驶舱，包含硬件、工具和基础设施，以支持一系列相关的软件应用程序。“凭借我们在波音787
    发布时间：2017-12-14   点击次数：55

  • [行业新闻] GE航空集团与微软合作推动航空公司的数字化转型

    GE航空集团和微软公司宣布，他们正在联手加速航空数字化转型，旨在为行业提供更强大的解决方案。GE航空集团的数字解决方案业务正在利用微软Azure的广泛功能，将GE的数据和分析领域专业知识与微软Azure的规模化相结合。“微软云具有强大的企
    发布时间：2017-12-14   点击次数：53

  • [行业新闻] 那批开拓历史的南航B777-200，以及有幸亲历的GE90

    2018年7月6日，一架注册号为B-2051，使用GE90发动机的中国南方航空公司波音777-200型客机从新疆降落广东白云机场，在稍事休整后，这架飞机将于今晚11点再次启程，飞往美国，完成它在南航的退役飞行，终告别中国市场。伴随这架飞机的
    发布时间：2017-12-14   点击次数：53

  • [行业新闻] 6F.03燃气轮机介绍

    6F.03燃机是在7F的基础上模化设计出来的，继承了7F压气机的成熟性和性，采用和7F相同材料和燃烧温度。经过20多年的发展，6F.03燃机出力从初（1994年）的70MW逐步提升到目前的82MW，87MW的下一代6F.03也将于201
    发布时间：2017-12-14   点击次数：423

  • [行业新闻] 中国做不出航空发动机，不是制造技术问题

    航空发动机制造是工业体系中的皇冠，且高度敏感，是中国一直渴求的技术。过去，在一般的习惯性表述中，航空发动机与西方对中国的技术封锁高度关联。近些年来，中国加大了航空发动机自主研发的力度，中国巨大的航空市场也展示出强大的吸引力，各大航空巨头更有
    发布时间：2018-09-11   点击次数：75

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