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维珍美国航空接收首架以LEAP-1A为动力的A321NEO飞机

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维珍美国航空接收首架以LEAP-1A为动力的A321NEO飞机

发布日期:2018-10-17 作者:无锡优航动力科技有限公司 点击:

昨日,总部设在旧金山的维珍美国航空公司接收了由CFM 国际公司先进的LEAP-1A发动机提供动力的A321neo飞机。值得庆贺的是,维珍美国航空是世界首家接收该机型的航空公司。该飞机预计将于2017年5月31日投入运营,首航将由旧金山国际机场(SFO)飞往罗纳德·里根华盛顿国家机(DCA)。


维珍美国航空维珍美国航空于2016年4月首次被公布,并于2016年12月由阿拉斯加航空集团收购。目前拥有63架空客A320系列飞机,包括由CFM56-5B发动机提供动力的A319ceo和A320ceo飞机。而这架新型A321neo飞机无疑将成为维珍美国航空机队中最大的飞机,共设有185个座位,比其现有A320飞机的座位数多出24%,并保持着同样的舒适性。


维珍美国航空公司总裁彼得·亨特Peter Hunt)在出席仪式时表示:


 “我们很荣幸成为该款非常受欢迎飞机的首家运营商。以LEAP-1A发动机为动力的新型A321neo飞机,是加入维珍美国航空的空客A320系列的第三位成员,将使我们能够进一步降低单位成本,并继续帮助我们降低碳排放。”

同时出席此次仪式的还有维珍美国航空公司团队,以及来自空客、CFM和飞机租赁商GECAS的高管。CFM国际公司总裁兼首席执行官梅思特对此表达由衷的祝贺并表示: 

“自维珍美国航空成立之初我们就一直保持着合作,我们非常高兴再开启这一合作的新篇章,LEAP-1A在投入商业运营的前几个月里表现非常出色,达到了前所未有的燃油效率和环保水平,同时还保持着维珍美国航空所期待的CFM产品的可靠性。我们相信,他们的表现非常满意。”


在商业运营中, LEAP-1A发动机一直表现卓越,与维珍美国航空现有的运营机型相比: 首先是至少15%的燃油节省,相当于每架飞机每年将减少五千吨二氧化碳的排放;另外,其氮氧化物(nitrous oxide)的排放比航空环境保护委员会(CAEP)规定的监管限制还低50%;再则,以LEAP-1A为动力的A321neo飞机显著降低了噪声级别,噪声区域只有上一代飞机的一半。

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